在之前举办的“2021CIAS中国国际车规级功率半导体年会”上，复旦大学雷光寅博士做了一个题为《碳化硅功率半导体在新能源汽车电机控制器中的应用》的演讲，主要从SiC功率半导体技术优势；电控研发重点与挑战；发展方向与展望这三个方向做了详细的报告。  
        复旦大学雷光寅博士      
    在报告中，雷光寅博士大胆预测未来SiC MOSFET将逐步取代部分Si IGBT作为驱动电机控制器中的主功率器件；在提升效率的同时，电控的发展方向是更高的功率密度及更高的系统集成；国内SiC设计和制造进展快速，器件特性达到或接近国际领先水平，SiC MOSFET量产即将到来。

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