今年以来，芯片荒席卷全球，尤其是汽车领域缺芯更加严重，一个原因是由于受新冠疫情的影响汽车芯片产能尙未完全恢复导致汽车芯片供应出现短缺，另一个原因则是由于随着汽车智能化程度的提高，制造汽车对汽车芯片的需求大幅增长。目前，制造一辆传统燃油汽车至少需要芯片200多颗，而制造一辆新能源汽车则至少需要500颗，而缺少任何一颗芯片都将导致整辆汽车难以生产。由于全球汽车芯片产能很难在短期内得到实质提升，持续的芯片荒对汽车产业造成了严重的冲击，很多车厂由于缺芯停工。有公司预测全球汽车制造商今年或损失1100亿美元的收入。不过，汽车芯片短缺也让很多人看到了挣钱的“商机”，一些投机者乘机囤货，人为推高汽车芯片价格然后出货牟取暴利，这种行为不但损害了汽车厂商的利益也对市场造成了混乱。
    对此，国家市场监管总局采取了行动。根据官方消息，国家市场监管总局根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。近日，国家市场监管总局的调查有了结果，国家市场监管总局依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。公布的信息显示，上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价销售部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨幅达40倍，而在供需平衡交易条件下，汽车芯片贸易商的加价率一般为7%-10%。国家市场监管总局表示，下一步将继续密切关注芯片领域价格秩序，强化价格监测，严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法行为，维护良好市场秩序。   立功科技：多管齐下稳定汽车芯片供应   目前，在汽车电子领域，NXP是主要芯片供应商，而广州立功科技股份有限公司又是NXP国内重要的分销商。 针对国内汽车电子芯片供应现状和趋势，电子创新网CEO专访了立功科技董事欧阳旭先生，了解作为一家正规的授权芯片经销商，立功科技在汽车电子芯片保价保供方面采取了哪些举措。
    欧阳旭先生首先对国家市场监管总局的措施表示完全赞同和拥护，认为这对规范芯片市场购销行为，促进市场良性发展具有重大的促进作用。
  接下来，欧阳旭先生着重介绍了立功科技的一些情况。“我们是NXP在中国市场重要的分销商，历年来，我们在原厂的分销商评价中都取得很好的成绩，特别是在mass market开拓和design in和design win项目方面更是表现优异，其原因就在于，相比于其他代理商，我们的优势在于我们能够给客户提供整套的技术方案。芯片的应用是相当复杂的，所以对于客户而言，代理商是否能够给他们在芯片应用的技术方面提供强大的支持至关重要。而得益于坚持不懈的长期研发投入，立功科技正好在这方面具有强大优势。在汽车电子业务的很多应用领域，我们可以说是独占性的领先。这也是为什么在芯片分销领域立功科技的定位是一个技术型价值分销商。”欧阳旭先生表示，“正是基于公司技术型分销商的定位，立功科技与客户之间的合作关系非常紧密，是一个互为战略伙伴的长期合作关系。因此，在目前缺芯的环境下，如何为这些长期的合作伙伴提供稳定的芯片供应，保价保供，保证[敏感词]可能满足各个客户的需求，尽可能的降低缺芯对他们生产的影响，成为立功科技最优先考虑的问题，也采取了一些有针对性的措施：   首先是准确分析客户的需求。 一方面，由于长期的合作关系，我们对客户的需求是比较了解的。 当然，在目前的缺芯环境下，我们对客户提交的需求会进行更加详细的分析，深入了解客户的生产计划，与客户进行充分的沟通协商，以确定需求是客观现实的。 另外一方面，我们的客户也是原厂的客户，所以在确认客户需求方面，原厂也会积极参与，提供及时的指导。 一般情况下，我们是跟原厂一起，对客户的需求进行分析，共同实地参访客户工厂，与客户的供应链高层会谈，以了解客户需求的真实情况。
  其次，根据客户确定的需求，结合原厂的供货计划 ，按照需求的重要性程度以及考虑客户之间的均衡性要求，与原厂一道对客户的需求进行供货匹配，在[敏感词]可能的范围内达到最优的供货状态，确保大多数客户的关键需求得到满足。 原厂是直接参与制定并同意这些分配计划的。
  最后，对于实在无法满足的部分芯片需求 ，立功科技会发挥技术优势，组织研发人员进行技术攻关，在尽可能短的时间内为客户提供可能的芯片替代方案。 在这方面，立功科技取得了非常不错的进展，部分替代方案经过客户严格的测试得到应用，我们因此也得到了客户的高度评价。 ”
  另外，对于立功科技技术型分销商的定位，欧阳旭先生特别表示： “在分销领域，技术型分销是很多分销商追求的目标。 但是要想成为一个技术型分销商，必须坚持长期的大量的研发投入，既要有资金的投入，更需要公司的管理层和核心技术带头人在技术方面有前瞻性的预见和执着追求，而立功科技在这方面则是二者兼备。 正因如此，立功科技才能坚持数十年如一日的投入，才能够奠定在芯片应用技术领域的独特市场地位。 也因如此，对于芯片销售，立功科技一直坚持在原厂的指导下合理定价，自己则把重点放在如何为客户提供增值技术服务上，比如最近由立功科技[敏感词]开发的汽车电机控制方案，广泛应用于燃油车和新能源车，受到汽车主机厂的认可； 再比如立功科技研发的汽车车灯整体解决方案，为一级供应商提供完整的交钥匙服务，在市场反响非常不错。
  “立功科技的愿景是在汽车电子芯片应用领域占有一席之地，我们将坚定信心继续加大研发投入，既为客户提供其所需的技术服务，也为中国芯片市场的良性发展和提升贡献力量。 ” 欧阳旭先生最后表示。
 

根据信证券汽车行业分析师预计，9月中上旬行业仍有一定的排产压力，但中下旬起行业排产有望恢复至较理想的水平。预计第三季度乘用车销量环比下滑7%左右，但为全年最差表现，第四季度起将逐月改善。当前终端需求旺盛，库存维持低位，看好终端需求释放带来的行业性机会。（完）

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