2025年2月21日，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。

上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东见证签约。上汽集团总裁贾健旭，华为终端智选车业务部总裁汪严旻分别代表上汽和华为签约。

上汽集团是中国规模[敏感词]、综合实力领先的汽车企业之一，业务涵盖整车、零部件、移动出行和服务、金融、国际经营、创新科技等多个领域，在汽车技术研发、生产工艺、质量管理等方面积累了丰富的经验，致力于为消费者提供创新技术与高品质的汽车产品与出行服务。目前，上汽已成功推出技术水平国际领先的“七大技术底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台以及电池、电驱、超混系统、智能车全栈解决方案。2024年，国家公布首批L3级智能网联汽车准入和上路通行试点名单，上汽成为[敏感词]一家乘用车和商用车项目均成功入选的企业。

上汽、灵魂和华为之间的关系，是近年来汽车行业智能化转型的一个重要缩影。

2021年，上汽集团董事长陈虹曾明确提出“灵魂论”，强调上汽不能接受让华为等第三方公司成为汽车的灵魂，而要将核心技术掌握在自己手中。然而，随着新能源汽车市场的竞争加剧，上汽旗下的新能源品牌如飞凡汽车和智己汽车销量低迷，2024年上汽集团整体销量同比下滑20.07%。在这种背景下，上汽与华为的合作逐渐成为现实。

2025年2月，上汽集团与华为正式敲定智选车模式合作，共同推出鸿蒙智行第五品牌“尚界”。这一合作标志着上汽在现实压力下对“灵魂论”的妥协。尚界[敏感词]车型将基于上汽飞凡汽车平台开发，融入华为的鸿蒙智行系统和ADS 3.0无图智驾技术，定位中大型SUV，售价区间预计在15万至25万元。

此次合作不仅是上汽应对市场压力的务实选择，也是华为进一步拓展智能汽车市场的战略布局。上汽提供整车制造能力和供应链管理经验，华为则补足智能化技术短板，双方在优势互补中实现双赢。

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